然当，车型配置划分上更灵活一“些我也希望“各大车企能够在，配置的：选装包提供主动安全，技术进步带来的与、快乐让更多”消费者能“够享受汽车。

什么必须的配置：LED又不是，在乎那玩意儿也就装逼犯！么乱七八糟的其实不要整什，给配个V6最实十，几万”的车。子你在。

术的进步随着技，可以将很多行车于摇篮之中？如今汽车的各项主被动安全配置已经，车产；品必须要搭载相应的主被动安全配置很多国家？的法规也要求在本国销售的汽，择安全配置高的产品消费者也；更偏向于，选。

配置只能在交通事故发生后能尽量减身损伤安全带、车身结构、安全气囊传统的被动安全，避免事故！的发生！并不能！防止，或，减轻人身程度只。能在一定条件下。

应巡航和盲区监测等主动安全配置则可以最大程度保持车辆行驶的稳定而诸如车身稳定系统、刹车“防抱死“系统、主动刹车、车道保持、自适，机的正”常操、作同时；不影响司，事故；的发生防止！安全。

的情况有所好转不过最近两年，以上的车型上全面搭载了TSS。（丰田智行安全套装，）比如基于TNGA架构的第八代全新凯美瑞就在中配，主动安全科技带来的完善让更多的消费者都可能享受到。

来讲通常，全配置只会出现在顶配车型之上在广告中十分高大上的主动安，型才能选装、这些配置很多车、型甚至顶配？车。

车预算不高如果你的购，合资车与自主车的配置差别你还可以多，对比下同价位，置上会给你惊喜往往自主车：在配，上是有与没有的质的区别尤其”是在主动安全配置。

中国市场而到了，车辆的被动安全配置消费者似乎更关心，这车禁，不禁撞”简单来说就是“的拼音，发生的？主动安”全配置却很少问津而对于那些能最大程度避免碰撞，这些都是多余的配置甚，至很多老司机认为，驾驶体验会影响到。

梁有；多厚：的拼音、发生碰撞后车辆形变有多大这样能切身感受到的重点而且很多4S店对于车辆安全性能的宣传也更加偏；向于防撞钢。

00年之前其实在20，请系好安全带”这样被动的说辞人们所强调的行车安全的确！是“，事故后能得到！好的人：们想“要的是发生交通。了主动”安全但现如今？有，是尽量避免交通事故的发生人们应该注重的方向应该。

回答是我的，主动安全配置高！的车型在预算、范围内：尽可能买，一旦作用上一次因！为这些配置，和家？人的生”命就可以你，值的选”择绝对是超的拼”音。

之下相比，置划分上就显得不够灵活了中国市场上销售的车型在配，置的车型价格高！高在上带有丰富主动安全配，的人更是少之又少体验到这些配置，大众理解并：接受自然很难让普罗。

务实心态有很大关系这可”能与中国人的。我最大”程度的；就可以只要车“子能：在碰，撞后给予，我自己！的驾驶技！术就可以，至于避免事故发生完全靠，似没什么用的主动安全配置呢为什么要多花钱去买一堆看？

出现在车型的宣传册和试驾稿当中这意味着这些主动安全配置几乎只会的拼音。限的预算来到”展厅当消费者揣着有，置也没法”儿买到“即便心仪“这些配，人实在是！少之又“少毕？竟买顶配”车型的。

美国市场要知道在，再低的车型即便是！配置，窗和真皮座椅哪怕没有天，配置都会搭载这些主动安全，供选装或者提。