报载：安东汽车配件厂生产的翻斗车1963年5月16日《安东日报》，批外运已成，业生产支。援农。

年12月1958，国家。第一机械工业部第六局志愿军后勤部将工厂移交给，汽车配，件厂”名称为“安东。此为，全厂：职工”及家属工”厂设宴招待。、活塞、汽门等各种汽车配件当时的主要产品是汽车缸？套，0余？万件年。产6。

汽车修配厂和东北军区后勤部的第二汽车修理厂1951年中国人民志愿军后方勤务部成立了。战场被炸坏汽车的任务两厂从事抢修从朝鲜，厂房、设备当时、在没有，作业露天，轰炸的：冒着：敌。机，抢汽车；夜以继日，往前线月“及时送，北后；勤部第二汽车修理厂合。并志愿军后勤部汽车修配厂与东，国人民志愿军后勤部安东汽车修配厂”于1955年4月1日正，式成立“中。的“安东机；械厂”的旧址厂址设在三道沟伪满时期，汽车厂的前身就是今日黄海。

：安东汽车制配厂二；车间的汽车大架子钻孔1964年7月10日《安东日报》报载，用搬钻加！工！过去：四个人，动强度大不仅劳，效率都不高而且质量和。孙家有共同研究改制成功一台万能钻床老工人王占民（右一）和市劳动模范，体力劳动减轻了，人操作现。在一，率十五倍以上提高工作效，达到标准质量完全。

发展；为工厂的主导产品随着汽车制造的逐步，经丹东市计委批准1983年9月，汽车制。造厂”改名为“丹东。

D400Y型舰艇工程车、AD400G型工兵，修理车1961年试制成功AD”400Y型飞机加油车、A。

4年3月196，车公司分公司，工厂隶、属于中国汽。工改装汽车的任务当时主要承担着军。国家计委批准在此期间：经，厂”的旧址划归工厂进行？将！原坐落在四道沟的“安东铝，汽车厂的北厂即现“在黄海。年改建后。1965，力有了大：幅度提高使工厂的生：产能，奠定了基础为？工厂发展。将工厂改名为“丹东汽车改装厂”1965年8月中国汽车公司决定。东市冶金机械工业局领导？和管理1969年10月工厂隶属于丹。

成功的828越？野汽车1965年？工厂研制，内还是空白当时在国，国家也在刚刚研制少数的资本主义，研所研制的进行比较工厂的样车与科，夺魁结果。春汽车分公司的好评得到了一，机部和长。

报》报载：安东汽车制配厂的工人1964年4月12日《安东日平方根，放军以后；大学；解，情更高；生产热，作和室内工作一“个“样工人们做到露天工。

东汽车配件厂三车间喷砂组长、员杜有庭1963年6月21日《安东日报》报载：安，砂工艺：改进喷，节约一万多元全？年可为国家，了劳动力还节约。

汽车配件厂二车间“三八”钳工组组长秦？淑莲1964年3月8日《安东日。报》报载：安东，组女工？团结全，图强奋发，六三年一“九，完成了任务全组超额，的“五好”工人她也被评为全厂。

重汽车和1960年试“制”成功的载、重1。5吨农用汽车自1958年开始工厂试制成功了第一台“建设牌”载平方根。农用汽“车的尝：试，从“建设牌”到，造奠定，了的基？础为工，厂以后”的汽车制。

安东汽车制配厂二车间工段长王占民（左）1964年9月17日《安东日报》报载：，年文化水平过去只有四，苦地参加学习由于他积极刻，中专班二年级了！现在已经读到。论水平的提高由于他技术理，算机件加工图纸现在已会计。技术训练的教师最近被工人选为。

配件厂一车间大炉组组长姜文福（右）从部队转业后1964年4月10日《安东日报》报载：安东汽车，传统带到。工厂来把解放军好的，发扬光大并加以。上料前他们在，水、锈、油、灰、砂把。所有的废铁消；除了，钢铁型号：严格区分，铁水质量提高？了。在区分钢铁型号这是他和工人。

车制配厂二车间插铣刨组工人张久（左）和苗华利1963年2月22日《安东日报》报载：安东汽，改进专用刀具共同研究、，产一个？由原班，班产四，个提高到，高产，纪录创”造了。